Cum se reglementează temperatura din carterul capacului de acționare?

1. Sistem de ventilație a carterului
Carcasă de acoperire a șoferului Sistemul de ventilație nu numai că ajută la echilibrarea presiunii din carter, dar joacă și un rol important în reglarea temperaturii. Sistemul include de obicei componente precum conductele de ventilație și supapele PCV (supape de control al presiunii). Când motorul funcționează, aerul curat intră în carter prin filtrul de pe capacul supapei și se amestecă cu gazul de lovitură din carter. După ce aceste gaze mixte sunt reglate de supapa PCV, acestea intră în conducta de admisie prin conducta de ventilație și se ard din nou în cilindru. Acest proces nu numai că ajută la descărcarea gazelor de evacuare în carter, dar, de asemenea, elimină o anumită căldură prin fluxul și combustia gazului, obținând astfel reglarea temperaturii din interiorul carterului.

2. Sistem de răcire
În plus față de sistemul de ventilație a carterului, sistemul de răcire al motorului joacă, de asemenea, un rol cheie în reglarea temperaturii din interiorul carterului. Sistemul de răcire include, de obicei, componente precum radiatoare, pompe de apă, termostate, conducte de apă de răcire și lichid de răcire. Lichidul de răcire circulă în canalul de apă al motorului, absorbind și eliminând căldura diferitelor componente ale motorului, inclusiv carterul. Când temperatura lichidului de răcire crește, va disipa căldura în atmosferă prin radiator, menținând astfel temperatura lichidului de răcire într -un interval adecvat. În acest proces, temperatura din interiorul carterului este, de asemenea, reglementată eficient.

3. Alte măsuri de proiectare
Material carter: carterul este de obicei confecționat din materiale cu o conductivitate termică bună, cum ar fi aliaj de aluminiu sau fontă. Aceste materiale pot transfera rapid căldura din carter în mediul extern, ceea ce ajută la reducerea temperaturii interne.
Răcirea uleiului: Unele motoare sunt, de asemenea, echipate cu un răcitor de ulei, care îndepărtează căldura componentelor, cum ar fi carterul prin circulația uleiului. Acest lucru îmbunătățește în continuare capacitatea de reglare a temperaturii în interiorul carterului.
Măsuri de izolare: Setarea unui strat de izolare în jurul carterului sau adoptarea altor măsuri de izolare poate reduce impactul mediului extern asupra temperaturii interne a carterului, menținând astfel o temperatură internă relativ stabilă.