Poate fi folosită o carter cu motocicletă pentru a ajuta la răcire?

carterul motocicletei poate ajuta la disiparea căldurii într -o anumită măsură. Deși nu este principala componentă a sistemului de răcire (cum ar fi radiatoarele răcite cu aer sau răcite cu apă), structura și proiectarea materialelor sale pot ajuta la reducerea temperaturii motorului. Următoarea este un punct de introducere a punctului:

1 、 Principiul disipației de căldură auxiliară în carterul motocicletei
Materialul metalic are o conductivitate termică puternică
Carterul este de obicei fabricat din aliaj de aluminiu, care are o conductivitate termică bună și poate transfera căldura generată de piesele mobile interne în aerul extern.
Suprafață mare de contact, favorabilă disipației de căldură
Volumul carterului este relativ mare, iar suprafața exterioară este expusă la aer, formând în mod natural disiparea convectivă a căldurii. Mai ales în timpul conducerii, fluxul de aer elimină căldura mai repede.
Circulația internă a uleiului elimină căldura
Uleiul lubrifiant din interiorul carterului absoarbe căldura generată de componente precum arborele cotit și tija de conectare în timpul fluxului, apoi efectuează o parte din căldură la peretele exterior al carterului prin circulația uleiului, formând o cale indirectă de disipare a căldurii.
Proiectarea legăturii cu sistemul de răcire (unele modele)
În unele modele răcite cu aer sau răcite cu apă, carterul poate fi, de asemenea, combinat cu structuri de răcire active (coajă de ventilatoare, interfețe de canal de apă) pentru a-și îmbunătăți capacitatea de disipare a căldurii.

2 、 Factori care afectează efectul de disipare a căldurii a carterului
Tipul materialului: aliajul de aluminiu are o performanță bună de disipare a căldurii, în timp ce fontă este relativ slabă.
Structura suprafeței: Unele motoare de înaltă performanță vor proiecta coaste de disipare a căldurii sau aripioare pe peretele exterior al carterului pentru a crește zona de disipare a căldurii.
Condiții de viteză și ventilație de conducere: Vehiculele cu structuri de conducere de mare viteză sau răcite cu aer au un efect mai semnificativ de disipare a căldurii din carter.
Stare de ulei lubrifiant: o bună circulație a uleiului nu numai că unge, dar ajută și la îndepărtarea căldurii și la menținerea temperaturii stabile a cutiei.

3 、 Semnificația practică a disipației de căldură auxiliară
Reduceți temperatura de funcționare a motorului și extindeți arborele cotit și durata de viață.
Reduceți creșterea temperaturii uleiului și mențineți efectul de lubrifiere.
Îmbunătățiți performanța generală a echilibrului termic al motorului și evitați supraîncălzirea locală.