Dacă umiditatea intră într -o carter cu motocicletă, va determina emulsionarea uleiului?

Dacă există vapori de apă care intră în carterul motocicletei , poate provoca emulsionarea uleiului, care este o problemă comună, dar importantă, trebuie să fie conștientă. Următoarea este o introducere detaliată a punctelor:

1 、 Ce este emulsionarea uleiului?
▸ Definiţie:
Emulsionarea uleiului de motor se referă la formarea unui alb -lăptos sau a emulsiei albe, precum „cremă” prin amestecarea apei cu uleiul de motor.
▸ Esenţă:
Uleiul de motor în sine este insolubil în apă. Când vaporii de apă intră în carter și formează picături mici de apă în uleiul de motor, acesta formează o emulsie a amestecului de apă de ulei după amestecare.

2 、 Cum intră vaporii de apă în carter?
▸ Infiltrarea apei de condensare:
Când vremea este rece sau motorul este frecvent pornit pe distanțe scurte, există o diferență mare de temperatură în interiorul motorului, care poate forma cu ușurință apă de condensare în carter.
▸ Umiditatea în sistemul de admisie:
Filtrul de aer e decide în aer umed, iar vaporii de apă intră în cutie prin sistemul de ventilație a carterului (cum ar fi supapa PCV).
▸ Scurgerea apei în timpul ciclismului/spălarea mașinii:
Când o motocicletă este scufundată în apă sau spălată sub presiune ridicată, apa se scurge în carter din zonele slab sigilate.
▸ Garnitura de cilindru deteriorată sau cilindrul crăpat (rar):
Lichidul de răcire sau apa se scurge în carter prin structura cilindrului deteriorat.

3 、 Pericolele emulsificării petrolului
▸ Reduceți performanța de ungere:
Capacitatea de lubrifiere a uleiului de motor emulsionat scade foarte mult, exacerbând uzura pe componente precum arbori cotit, tije de conectare și rulmenți.
▸ Accelerează coroziunea părților:
Umiditatea provoacă oxidarea și ruginirea componentelor metalice interne, în special a rulmenților din oțel și a jurnalelor arborelui cotit.
▸ Pasajul uleiului blocat:
Uleiul emulsionat are o vâscozitate ridicată și o fluiditate slabă, care poate bloca cu ușurință ecranul filtrului și trecerea uleiului, afectând funcționarea normală a sistemului de ungere.
▸ Degradarea performanței motorului:
Scăderea calității uleiului poate provoca probleme precum supraîncălzirea, zgomotul anormal, agitarea și chiar deteriorarea timpurie a motorului.

4 、 Cum se detectează emulsionarea uleiului?
▸ Schimbarea culorii uleiului:
Uleiul de motor apare alb lăptos, alb cenușiu sau colorat de cafea.
▸ Capacul de ulei are o substanță „cremoasă”:
Mai ales în anotimpurile de iarnă sau umede, pot fi observate nămol alb ca substanțe la deschiderea portului de umplere a uleiului.
▸ Creșterea anormală a nivelului de ulei:
Amestecarea umidității determină ca nivelul uleiului să depășească intervalul normal.

5 、 Măsuri de răspuns
▸ Înlocuiți în timp util uleiul și filtrul de motor:
Odată ce emulsionarea este găsită, uleiul de motor trebuie înlocuit imediat, iar interiorul carterului trebuie curățat complet.
▸ Verificați sistemul de etanșare și ventilație:
Verificați dacă orificiul de aerisire a carterului este blocat și confirmați că garnitura și garnitura de ulei nu sunt deteriorate.
▸ Evitați imersiunea în apă și spălați corect mașina:
Încercați să nu mergeți în apă adâncă și evitați să spălați direct zona motorului atunci când spălați mașina.
▸ Funcționare pe termen lung pentru dispersarea vaporilor de apă:
Conducerea ocazională prelungită normală poate ajuta la creșterea temperaturii uleiului și evaporarea umidității din carter.