Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Ce aplicații inovatoare au reducătorii de angrenaje de turnare din aluminiu în noile vehicule energetice?

Știri din industrie

Ce aplicații inovatoare au reducătorii de angrenaje de turnare din aluminiu în noile vehicule energetice?

Aplicarea inovatoare a Reducători de angrenaje de turnare din aluminiu în vehiculele noi energetice se reflectă în principal în următoarele aspecte

1.. Materiale ușoare și inovație structurală

Carcasă de turnare a aliajului de aluminiu: aliaj de aluminiu este utilizat pentru a înlocui oțelul tradițional pentru fabricarea carcasei reductoarelor, ceea ce reduce semnificativ greutatea.

Material de aluminiu de aluminiu cu un nivel înalt de silicon: prin optimizarea compoziției aliajului (cum ar fi adăugarea elementelor Cu) și combinarea tehnologiei ridicate de turnare cu vid, aliaje de aluminiu cu silicon ridicat (cum ar fi ADC12, A380, etc.) sunt dezvoltate pentru a îmbunătăți în mod semnificativ rezistența și rezistența la uzură a angrenajelor și pentru a rezolva problema insuficienței de duritate al aluminiului tradițional. Tehnologia de oxidare a micro-Arc îmbunătățește în continuare performanța de suprafață a angrenajelor și prelungește durata de viață.

2. Proiectare integrată integrată

Carcasă integrată cu motor și reductor: Carcasa motorului și carcasa reductoare sunt integrate prin turnarea matriței pentru a reduce piesele de conectare și complexitatea de asamblare și pentru a îmbunătăți rigiditatea și sigilarea structurală. De exemplu, carcasa cu baterii și carcasa electrică a vehiculelor hibride au adoptat acest proiect.

Tehnologia integrată la scară largă de turnare a matriței: Compania integrează părțile inferioare ale corpului (cum ar fi tăvile bateriei, plăcile de jos față și spate) într-o singură casting de matriță din aluminiu prin tehnologie integrată de turnare a matriței, care poate fi extinsă la părți structurale legate de reductor în viitor. Această tehnologie poate reduce numărul de piese cu mai mult de 30%, poate reduce greutatea cu 10%și poate crește rezistența cu 14%.

3.. Optimizarea tipului de reductor și a eficienței transmisiei

Angrenajul planetar și structura de transmisie în două etape: Proiectarea compactă a angrenajului planetar este adoptată pentru a îmbunătăți capacitatea de încărcare și eficiența de transmisie și pentru a răspunde nevoilor de noi vehicule energetice pentru o producție ridicată de cuplu.
Îmbunătățirea preciziei angrenajului: Precizia angrenajului reductorului de noi vehicule energetice este îmbunătățită de la 6-7 niveluri de vehicule tradiționale de combustibil la 4-5 niveluri. Prelucrarea de înaltă precizie (cum ar fi procesarea preciziei CNC) este utilizată pentru a reduce zgomotul și a prelungi durata de viață a motorului