O carter cu motocicletă trebuie să -și înlocuiască în mod regulat uleiul și filtrul?

carterul motocicletei Necesită înlocuirea regulată a uleiului și a filtrului, care este un proiect important de întreținere pentru a asigura funcționarea normală a motorului și pentru a -și extinde durata de viață. Următoarea este o introducere detaliată a punctelor:

1 、 De ce este necesar să schimbați uleiul de motor în mod regulat?
■ Mențineți performanța de lubrifiere
După o perioadă de utilizare, uleiul de motor se va oxida, se deteriorează, va deveni mai subțire sau mai gros, iar efectul de ungere va scădea, ceea ce poate provoca cu ușurință măcinarea uscată sau semi -uscată a pieselor, cum ar fi arborele cotit și tijele de conectare.
■ Scoateți impuritățile și resturile metalice
Uleiul din interiorul carterului va transporta impurități precum reziduuri de ardere, praf și bărbierituri metalice în timpul funcționării, iar acumularea pe termen lung va accelera uzura.
■ Păstrați interiorul motorului curat
Uleiul de motor nou conține un dispersant de detergent, care poate curăța depozitele de carbon și nămolul, să împiedice blocajul trecerii uleiului și blocajul arborelui cotit.
■ Ajutați -vă la răcire
Pe lângă lubrifiere, uleiul de motor are și un efect de răcire. Uleiul de motor deteriorat are performanțe de răcire slabe și poate provoca temperatura excesivă a arborelui cotit.

2 、 De ce trebuie să înlocuim elementul de filtrare a uleiului?
■ Impurități de filtrare
Elementul de filtru este responsabil pentru filtrarea impurităților, cum ar fi fișierele de fier, particulele de carbon, praful, etc. În uleiul de motor pentru a menține uleiul de lubrifiere curat.
■ Prevenirea circulației impurității
După ce elementul de filtru este înfundat, acesta va determina deschiderea valvei de bypass, permițând uleiului nefiltrat să curgă direct în motor, ceea ce duce la uzura componentelor, cum ar fi arborele cotit.
■ Extindeți durata de viață a uleiului de motor
Un element de filtru curat poate îmbunătăți timpul de întreținere a calității uleiului și poate încetini rata de îmbătrânire a uleiului.

3 、 Consecințele nu se înlocuiește
■ Uzarea componentelor accelerate: Deteriorarea arborelui cotit și a rulmenților de tijă de conectare este o consecință comună.
■ Posibilul blocaj al motorului: lubrifierea insuficientă poate provoca mușcături la temperaturi ridicate sau tragerea cilindrului.
■ Reduceți eficiența combustibilului și puterea: creșterea rezistenței interne a motorului.
■ Costuri de întreținere crescute: costul reparației arborelor cotit sau rulmenți deteriorați este relativ mare.

4 、 Ciclul de înlocuire sugerat (pentru referință)
■ Ciclul de înlocuire a ciclului de înlocuire a proiectului (km) (timp)
■ Ulei de motor: 1000-3000 kilometri la fiecare 3-6 luni
■ Filtrul de ulei trebuie schimbat la fiecare 2-3 ori sau la fiecare 5000 de kilometri