Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Ce este turnarea din aluminiu?

Știri din industrie

Ce este turnarea din aluminiu?

Turnarea din aluminiu Explicat


1. Principii de bază
Injecție de înaltă presiune: injectarea aluminiului topit într -o matriță de oțel la o presiune extrem de mare (de obicei, câteva sute de tone sau mai mult) și viteză mare.
Prototiparea rapidă: lichidul de aluminiu se răcește și se solidifică în interiorul cavității matriței, formând părți precise în 30 de secunde.


2. Caracteristicile procesului
Cerințe de matriță:
Utilizați oțel special din aliaj (cum ar fi H13) pentru a rezista la eroziunea lichidului de aluminiu și impactul înaltă presiune.
Mucegaiul are un canal de apă de răcire încorporat pentru a controla viteza de solidificare.
Selectarea materialelor:
Proiectat special pentru aliaje de aluminiu (cum ar fi ADC12/A380) cu conținut ridicat de siliciu (8-12%) pentru a îmbunătăți fluiditatea.
Interziceți aluminiu pur (rezistență insuficientă, ușor de lipit mucegai).


3. Avantaje cheie
Structura complexă formată într -o singură dată:
Piesele de precizie cu găuri, fire și pereți subțiri (până la 0,5 mm) pot fi turnate (cum ar fi manivelele de motocicletă).
Netezimea mare a suprafeței reduce procesarea ulterioară.
Eficiența producției:
Un singur set de matrițe are o durată de viață de peste 100000 de cicluri și este potrivit pentru producția pe scară largă.


4. Defecte și răspunsuri de bază
Pori/contracție:
Presiunea înaltă prinde cu ușurință aer → bule interne în părți.
Contramăsură: evacuare asistată în vid, reglați viteza de injecție.
Fisuri fierbinți:
Răcirea neuniformă duce la fisurarea stresului.
Contramăsură: optimizați aspectul de răcire a mucegaiului și controlați temperatura demolării.


5. Procedurile necesare post-procesare
Deburiere: îndepărtați manual sau mecanic excesul de material din linia de despărțire.
Tratament termic (T6): Îmbunătățiți duritatea pieselor (în special componentele purtătoare de sarcină).
Tratament la suprafață: Sandblasting și anodizare pentru a spori rezistența la coroziune.


6. Scenarii tipice de aplicare
Motocicletă: carter, cilindru, capac al ambreiajului.
Automobil: carcasă cutiei de viteze, capac de capăt al motorului.
Electronică de consum: cadru telefonic, radiator.